Elbilar är den bästa säljande kategorin personbilar, och utgör nära 42 procent av totalen. Lägger man till andra laddbara bilar utgör de 60 procent av alla nyregistrerade bilar.

Jämfört med mars förra året har nyregistreringen av elbilar ökat 38 procent.

Sveriges mest sålda (nyregisterade) bil är nu en elbil, Tesla Model Y.

Företagsköp ökar, privatköp minskar

Branschorganisationen Mobility Sweden, som står för statistiken, menar att ett skifte skett sedan elbilsbonusen togs bort förra året. Nyregistrering av privata bilköp är ner 37 procent under första kvartalet 2023, jämfört med motsvarande period förra året. Samtidigt är företagsköp upp 17 procent, och utgjorde redan förra året en större andel av elbilsköpen.

Kampanj för ökade subventioner

Mobility Sweden driver en kampanj för att få tillbaka eller få nya subventioner eller andra incitament för att fler bilar ska säljas. En kampanj som SVT, Aftonbladet och andra tidigare hakat på. Det är inte konstigt att Mobility Sweden gör det, deras syfte är ju att sälja fler bilar. Att många medier okritisk hakar på är däremot märkligt.

Självklart påverkar en borttagen subvention försäljningen. Frågan är hur mycket, och om det bryter trenden?

Det är en fullt legitim och rimlig åsikt att ha en elbilsbonus för att ytterligare snabba på förändringen. Nyhetsmedierna borde dock vara mer försiktiga i att delta i en sådan kampanj, under någon form av neutralitetsflagg.

🚗 Nej, elbilsförsäljningen har inte tvärnitat

Det sprids en bild av att försäljningen av elbilar har störtdykt. Det stämmer inte.

Warp NewsMathias Sundin

Vilseledande och negativa rubriker

Omnis rubrik kring denna statistik är direkt vilseledande: Elbilsregistreringen har halverats sedan i fjol.

TV4s rubrik är inte felaktig, men negativt vinklad: Fortsatt broms för elbilar till privatpersoner. De kunde ha valt att skriva att elbilar ökar kraftigt, eller att Sveriges mest sålda bil för första gången är en elbil.

Kommer trenden brytas?

Från Warp News sida ser vi mycket starka skäl för att trenden inte kommer brytas, även utan subventioner. I värsta fall ett hack i kurvan. Elbilarna blir bättre och billigare, vilket ökar försäljningen.

Mathias Sundin
Den arge optimisten