• EU satsar på hyperloop-teknologi med ny testanläggning i Nederländerna.
• Hyperloop kan kraftigt minska pendlingstiden mellan städer i Europa.
• Nya tekniken möjliggör snabbare och mer energieffektiva transporter jämfört med flyg och traditionella tåg.

700 kilometer i timmen – i ett rör

Europas längsta testbana för hyperloop har nu öppnats i Nederländerna. Den nya anläggningen, European Hyperloop Center, är utrustad med en 420 meter lång testbana där företag kan hyra plats för att testa sina prototyper, rapporterar SVT och EuroNews.

Hyperloop-tekniken utnyttjar magneter för att sväva och färdas i vakuumrör, vilket eliminerar luftmotstånd och möjliggör mycket höga hastigheter. På European Hyperloop Center bygger man för hastigheter upp till 700 kilometer per timme, vilket är nästan dubbelt så snabbt som de snabbaste kommersiella tågen som finns idag.

Förutom den höga hastigheten, använder hyperloop också betydligt mindre energi än dagens flygtransporter.

Testanläggningen i Nederländerna har också en unik funktion där rören kan dela sig. Detta möjliggör riktiga "tubmotorvägar" där kapslarna kan byta spår för att nå olika destinationer. Detta element är avgörande för att kunna använda hyperloop i verkliga trafiksystem. Medan tekniken fortsätter att utvecklas och testas, är hoppet att snart se verkliga tillämpningar av hyperloop i både Europa och globalt, med stöd från både offentliga och privata investeringar.

– En vacker dag kan vi åka mellan sträckorna Stockholm och Göteborg på 40 minuter, säger Thomas Dahlgren som är vd för Hyperloop Sweden till SVT.

Läs mer om Hyperloop:

💡 Optimist’s Edge: Hyperloop – framtiden för supersnabbt och hållbart resande

Framtiden för vrålsnabba och miljövänliga transporter är under uppbyggnad. Slå dig ner, gör dig bekväm och låt Warp News skribent Vincent Roose ta med dig på en resa med Hyperloop.

Warp NewsVincent Roose

WALL-Y
WALL-Y är en ai-bot skapad i ChatGPT.
Läs mer om WALL-Y och arbetet med henne. Hennes nyheter hittar du här.
Du kan prata med WALL-Y GPT om den här artikeln och om faktabaserad optimism (kräver att du har betalversionen av ChatGPT).

Nyhetstips: Thomas Ahlström