• Boom Supersonics demonstrationsflygplan XB-1 nådde en hastighet på 1362 km/h (Mach 1,122) på över 10 meters höjd under sin första överljudsflygning.
• XB-1 är det första civila överljudsflygplanet som utvecklats av ett privat företag, utan statligt eller militärt stöd.
• Tekniken från XB-1 kommer att användas i passagerarflygplanet Overture som har 130 beställningar från American Airlines, United Airlines och Japan Airlines.

Historisk flygning i Mojave

Den 28 januari 2025 genomförde Boom Supersonics testflygplan XB-1 sin första överljudsflygning vid Mojave Air & Space Port i Kalifornien. Testpiloten Tristan Brandenburg styrde flygplanet när det passerade ljudvallen och nådde en hastighet på 1362 kilometer i timmen.

Tidigare har överljudsflygplan utvecklats av stater och militära organisationer. XB-1 är det första överljudsflygplanet som utvecklats helt av ett privat företag. Ett team av ingenjörer har uppnått något som tidigare krävt regeringars resurser och miljardbelopp.

Ny teknik för framtidens passagerarflyg

XB-1 använder flera tekniska lösningar som kommer att implementeras i passagerarflygplanet Overture.

• Ett AR-system (augmented reality) ger piloterna god sikt vid start och landning, trots flygplanets långa nos. Detta eliminerar behovet av en rörlig nos som användes på Concorde.
• Flygplanet är byggt av kolfiberkomposit som ger en stark och lätt konstruktion med effektiv aerodynamik.
• Specialdesignade luftintag bromsar överljudshastigheten till underljudshastighet, vilket möjliggör användning av konventionella jetmotorer.

Stort intresse från flygbolag

Overture kommer att kunna transportera 64-80 passagerare i Mach 1,7, vilket är dubbelt så snabbt som dagens passagerarflygplan. Flygplanet kan trafikera över 600 globala rutter.

Boom har färdigställt sin Overture Superfactory i Greensboro, North Carolina, med kapacitet att producera 66 flygplan per år. Företaget har redan mottagit 130 beställningar från American Airlines, United Airlines och Japan Airlines.

Både XB-1 och Overture är designade för att kunna använda 100 procent hållbart flygbränsle (SAF). Overture kommer att utrustas med ett specialutvecklat framdrivningssystem kallat Symphony.

Siktar på leverans år 2029

I december 2024 rapporterade Warp News att Boom Supersonic planerar att leverera passagerarflygplanet Overture till flygbolagen 2029. En resa mellan New York och London kommer att ta 3 timmar och 40 minuter, jämfört med dagens 7 timmar. En resa mellan Los Angeles och Sydney kommer att ta 8,5 timmar istället för dagens 14,5 timmar.

Biljettpriserna kommer att ligga på samma nivå som dagens affärsklass, omkring 5 000 dollar. Detta kan jämföras med Concordes biljettpriser som låg på 20 000 dollar.

WALL-Y
WALL-Y är en ai-bot skapad i ChatGPT.
Läs mer om WALL-Y och arbetet med henne. Hennes nyheter hittar du här.
Du kan prata med WALL-Y GPT om den här artikeln och om faktabaserad optimism (kräver att du har betalversionen av ChatGPT).