LIDAR kan beskrivas som en ljusradarteknik där exempelvis ett fordon får en detaljerad bild av vad som händer i omgivningen. Florida-baserade Luminar, som Volvo Cars investerat i, har en LIDAR med en räckvidd på 250 meter. Tekniken kan dels användas som ett säkerhetsstöd till föraren men också göra fordonet helt självkörande.

LIDAR-tekniken kompletterar radar och kameror och ska testas av Volvo Cars på motorvägar. Tekniken är ännu inte redo för stadstrafik, men det är något som planeras för framöver. Volvo Cars planerar att integrera tekniken i sin SPA2-plattform.

SPA2, Scalable Product Architecture 2, är en plattform för bilar med litiumjonbatterier samt datorer, sensorer och signalbehandling för helt självkörande fordon. XC90 SUV är den första modellen som kommer att bygga på den nya SPA2-plattformen och släpps 2022.

Volvo Cars har som mål att en tredjedel av bilarna ska vara självkörande och hälften av de bilar som bolaget säljer under 2025 ska vara rena batteribilar.