En Tesla gör ingen sommar, men en Tesla som kört 100000 mil visar på en annan framtid för bilindustrin och miljön.

Svenska personbilar kör miljontals mil per år. Flest mil körde under 2017 dieslarna (ca 1700) följt av elhybriderna (1400), elbilarna (1100!) och till sist bilar med bensinmotorer (ca 900).

Elbilarna gick, tror det eller ej, om bensinbilarna i årligt körda mil (per bil) redan för ett par år sedan. Trenden lär fortsätta och det är ingen vild gissning att andelen diesel- och bensinbilar som säljs kommer minska kraftigt.

Elbilarna som nu rullar ger nybilsköpare mycket bättre beslutsunderlag för att byta till elbil och utbudet ökar snabbt. Om några år går elbilen om försäljningssiffrorna för bensin- och dieselbilar.

VW lanserar nya elbilar kontinuerligt, liksom Volvo, Renault, Nissan, Kia, BMW, Audi, Hyundai… Precis som övriga bilaktörer som över huvud taget vill finnas med i framtiden.

Hansjürgen Gemmingens Tesla har rullat 100 000 mil. Det är förhoppningsvis ingen extrem avvikelse. Elbilarna har ju betydligt färre rörliga delar än traditionella bilar. Kanske vi bara behöver byta stötdämpare, hjullager och stolsklädsel var 50000:e mil, för att sen köra vidare?

Jag säger som många andra, min nästa bil blir en elbil. På riktigt. Nu finns det dessutom fler alternativ som inte kostar skjortan. Volkswagen planerar att ha 20 eldrivna personbilar i sitt utbud före 2025.